《表5 土层参数表：盾构隧道下穿高速铁路路基沉降控制标准研究》

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《盾构隧道下穿高速铁路路基沉降控制标准研究》

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既有铁路与新建地铁的位置关系如图3所示。本段地铁隧道覆土深度约17.6 m，隧道直径为6 m，隧道中心点埋深20.6 m，区间盾构主要穿越粉质黏土及粉土地层，地层主要指标如表5所示。