《表1 计算参数：公路改扩建导致新老路基差异沉降的因素分析》

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《公路改扩建导致新老路基差异沉降的因素分析》

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由于老地基土长期受到车辆荷载作用，不同位置的土体压实程度不同，部分地基可能会有更小的压缩性和更大的压缩模量。为了使模拟模型更加贴近实际，根据不同区域路基与地基的参数，将其划分为5个部分，对不同部分分别进行赋值计算。具体划分见图1，其中A1为老路基，A2为新路基，A3为靠近轴线一侧老地基，A4为远离轴线一侧老地基，A5为新地基。根据现场测量数据，不同计算区域所选取的标准计算参数见表1。