《表2 城际出行网络首位联系强度指标统计》
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《基于腾讯迁徙数据的中国城市群国庆长假城际出行模式与网络特征》
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首位联系主要指到各城市出行流量最大的城际联系,各城市首位联系构成了城际出行主干网络。对内联系共有75个首位城市,平均关联3个城市,主要由省会城市、各城市群中心城市以及次级城市构成。其中,成都、武汉、郑州、北京和沈阳5个城市的关联城市在10个以上。对外联系层面共27个首位城市,平均关联8个城市,关联城市达到10个以上的城市包括北京、上海、重庆、广州、深圳和成都等6个城市,北京关联城市数高达81个,这6个首位城市关联城市数共174个,占比高达79.45%。这些城市构成了全国、华东、华南和西南等地区的城市群对外联系主要枢纽点(图9)。首位联系强度指标[31]计算结果显示,城市群对内联系以强联系和次强联系为主,平均首位联系强度值为0.46(表2)。对外联系略低于对内联系,以次强联系和弱联系为主,平均首位联系强度值为0.42。对内联系层面上互为首位联系的对称联系共15对,包括澄迈—海口、吴忠—银川、咸阳—西安、揭阳—汕头等,结合图9发现,对称联系在19个城市群内均有出现。不同于对内联系,对外联系层面仅有兰州—天水、太原—临汾以及上海—重庆之间共3对对称联系,除兰州—天水、太原—临汾互为对称联系主要是由行政区经济作用而成外,仅存在上海—重庆一对对称联系,其余城市的对外首位联系在遵循距离衰减规律的前提下,具有明显的近距离方向性特征。
图表编号 | XD00150388100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.25 |
作者 | 李涛、王姣娥、黄洁 |
绘制单位 | 陕西师范大学西北国土资源研究中心、中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室、中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室、中国科学院大学资源与环境学院、中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室 |
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