《表2 城际出行网络首位联系强度指标统计》

《表2 城际出行网络首位联系强度指标统计》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于腾讯迁徙数据的中国城市群国庆长假城际出行模式与网络特征》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录
个/(%)

首位联系主要指到各城市出行流量最大的城际联系,各城市首位联系构成了城际出行主干网络。对内联系共有75个首位城市,平均关联3个城市,主要由省会城市、各城市群中心城市以及次级城市构成。其中,成都、武汉、郑州、北京和沈阳5个城市的关联城市在10个以上。对外联系层面共27个首位城市,平均关联8个城市,关联城市达到10个以上的城市包括北京、上海、重庆、广州、深圳和成都等6个城市,北京关联城市数高达81个,这6个首位城市关联城市数共174个,占比高达79.45%。这些城市构成了全国、华东、华南和西南等地区的城市群对外联系主要枢纽点(图9)。首位联系强度指标[31]计算结果显示,城市群对内联系以强联系和次强联系为主,平均首位联系强度值为0.46(表2)。对外联系略低于对内联系,以次强联系和弱联系为主,平均首位联系强度值为0.42。对内联系层面上互为首位联系的对称联系共15对,包括澄迈—海口、吴忠—银川、咸阳—西安、揭阳—汕头等,结合图9发现,对称联系在19个城市群内均有出现。不同于对内联系,对外联系层面仅有兰州—天水、太原—临汾以及上海—重庆之间共3对对称联系,除兰州—天水、太原—临汾互为对称联系主要是由行政区经济作用而成外,仅存在上海—重庆一对对称联系,其余城市的对外首位联系在遵循距离衰减规律的前提下,具有明显的近距离方向性特征。