《表1 分级加载重量表：昌景黄高速铁路连续梁施工技术研究》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《昌景黄高速铁路连续梁施工技术研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

支撑架子超负荷压力采用逐级施压方式，0→0.6倍→1倍→1.20倍，各级施压完成1小时后观察并测量支撑架子的变化，后续还要进行多次观察和记录，每两次间隔6小时。只有达到相邻两次位移测量值之差小于2mm的条件时才能继续加载。1.2倍荷载施加结束1小时后，应立即测量和记录支撑架子变化值，每6小时对各测量点的变化情况进行一次测量和记录，当持续12小时观测变化量平均之差小于2mm时，才能将荷载拆除掉。分级卸载，并逐级观测和测量发生形变的数据。卸载也采用逐级卸载的方式，程序为1.2倍→1倍→0.6倍→0。每完成一级卸载，对所有测点进行全面测量和记录。具体的负载施加如表1所示。