《表2 各变量赋值表:BIM技术在高速铁路连续梁施工中的应用与探讨》
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通过对连续梁各节段混凝土及普通钢筋量的复核,从对比结果反映,混凝土量最大偏差0.89%,钢筋长度最大偏差0.67%。设计图纸量很精确,如表1,表2所示。
图表编号 | XD00199880600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.01 |
作者 | 李东 |
绘制单位 | 中铁十四局集团第四工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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通过对连续梁各节段混凝土及普通钢筋量的复核,从对比结果反映,混凝土量最大偏差0.89%,钢筋长度最大偏差0.67%。设计图纸量很精确,如表1,表2所示。
图表编号 | XD00199880600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.01 |
作者 | 李东 |
绘制单位 | 中铁十四局集团第四工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |