《表3 钢轨轴向应力峰值：高速铁路连续梁上CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道温度应力影响研究》

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《高速铁路连续梁上CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道温度应力影响研究》

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MPa

升温及降温钢轨轴向应力峰值见表3。按60轨截面积77.45 cm2计算，升、降温20℃（77 MPa应力）情况下拉应力及压力可达596.36 kN，按照TB/T 2975—2010《铁路钢轨胶接绝缘接头技术条件》，夹板抗拉强度≥900 MPa，绝缘套管压缩强度（轴向）138 MPa，常温固化环氧黏结剂剪切强度≥26 MPa，夹板抗拉强度≥900 MPa，螺栓不低于10.9S级高强度螺栓（按0.6剪切应力系数计算，其剪切应力达540 MPa）。由表3可知，5种连续梁在固定支座附近温度变化有较大的拉压应力，胶接绝缘接头布置在附近，梁-板伸长区极有可能降温20℃以上先产生黏结剂剪切破坏，黏结失效继而产生绝缘套管剪切破坏；如果日温度在施工温度上下变化，拉压应力反复交替，胶接绝缘接头黏结剂及绝缘套管将会产生疲劳效应，性能下降，直至发生破坏。