《表8 车道板的横向弯矩：双层内部预制结构隧道车道板间连接形式的数值研究》

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《双层内部预制结构隧道车道板间连接形式的数值研究》

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表8中，工况6、7、8、9对应的刚接缝厚度分别为200、300、360、460 mm。通过对比同一块板不同工况下的横向弯矩可以发现，刚接缝厚度对弯矩的传递随着厚度的增大而减小，且刚接缝厚度等于车板厚度（等刚度连接）时，受力最连续。