《表3 开裂荷载分析：隧道上层车道预制梁后浇高性能混凝土连接性能试验》

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《隧道上层车道预制梁后浇高性能混凝土连接性能试验》

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上述公式针对的是材料均一的整体现浇混凝土受弯构件。本文假定试验梁各位置的抗裂性能与预制构件等同，根据公式（1），计算得到试件的初裂弯矩Mcr为337.4 kN·m，换算得到对应的千斤顶荷载Pcr为221.3 kN。统计试件的初裂荷载，将理论值与试验值进行对比，结果见表3。