《表2 不同荷载工况对桥墩墩顶负弯矩的影响》
对于连续T梁桥,桥墩受力主要以轴力为主,属于小偏心受压构件。但是对于刚构T梁桥的桥墩,特别是刚构边墩,桥墩所受的弯矩往往成为了桥墩设计的控制内力,为了研究刚构T梁桥桥墩弯矩产生的主要因素,选取跨径30 m,墩高25 m的刚构T梁模型,提取边墩数据,得到不同荷载工况下对桥墩墩顶弯矩的影响,如表2~3所示。
图表编号 | XD00146453300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.20 |
作者 | 黄致靖 |
绘制单位 | 福建省交通规划设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |