《表3 40 m和32 m箱梁每延米差异指标》
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《高速铁路40 m箱梁应用对桥梁造价的影响——以福厦和郑济铁路项目为例》
通过40 m和32 m箱梁预制、运架及下部结构的单价预算与实际成本的对比分析[15-16],每延米差异指标见表3。
图表编号 | XD00145201700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 杨海红 |
绘制单位 | 中国铁建十一局集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |