《表3 实验结果评价标准：基于多传感器数据融合的道岔区脱轨系数预测算法》

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《基于多传感器数据融合的道岔区脱轨系数预测算法》

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在道岔区轮轨接触输入图像中，手动提取车轮轮缘踏面的边界，将其作为理想标准情况下的目标边界，分别采用标准snake，标准T-snake和本文改进后的T-snake算法的实验结果进行对比，并结合算法的迭代次数多角度进行评价，具体实验结果评价标准如表3所示。