《表1 物理力学参数：上穿既有地铁的综合管廊三维地震响应研究》

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《上穿既有地铁的综合管廊三维地震响应研究》

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由于土体本身结构的复杂性，而本文的研究对象是地震对综合管廊的影响，故将土体模型可简化为弹性模型。综合管廊采用C30混凝土进行衬砌，并用C25混凝土进行加固，地铁采用C30混凝土进行衬砌，土体采用3维8节点的solid185单元进行模拟。管廊和地铁采用solid65单元模拟，土体及混凝土物理力学参数如表1所示。