《表7 列车轻量化前后的运行能耗》

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《高速列车轻量化与节能分析》

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在表3线路参数和运行策略条件下计算轻量化前后高速列车的运行能耗，结果见表7。可见，线路总运行时间缩短约10.32 min，牵引传动效率损耗、制动过程能耗、辅助能耗均减小。由于高速列车轻量化质量条件下列车的牵引加速性能提升，使得列车在该线路运行时提前到达限速，高速运行区间里程增加，气动阻力增大，运行阻力能耗增加。实际线路运行时，由于线路行车需求，该部分运行阻力能耗将减小，使得轻量化带来的节能收益更加明显。