《表4 线路试验方案:基于提高列车运行品质的制动盘轻量化技术研究》

《表4 线路试验方案:基于提高列车运行品质的制动盘轻量化技术研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于提高列车运行品质的制动盘轻量化技术研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

通过线路试验测试列车相关位置的振动参数,研究铝合金制动盘对列车的动力学性能的影响[15-18]。以055056车为研究对象,其中头车(05A055车)换装铝合金制动盘,尾车(05A056车)作为对比车,保留原装铸铁制动盘;并分别在头车和尾车的轴箱、构架、车体相关位置布置加速度传感器,测试列车各位置的动力学参数,具体的试验方案如表4所示。