《表4 线路试验方案:基于提高列车运行品质的制动盘轻量化技术研究》
通过线路试验测试列车相关位置的振动参数,研究铝合金制动盘对列车的动力学性能的影响[15-18]。以055056车为研究对象,其中头车(05A055车)换装铝合金制动盘,尾车(05A056车)作为对比车,保留原装铸铁制动盘;并分别在头车和尾车的轴箱、构架、车体相关位置布置加速度传感器,测试列车各位置的动力学参数,具体的试验方案如表4所示。
图表编号 | XD008978200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.20 |
作者 | 曹建行、梁洪、薛江、杨广楠、焦标强、王鹏、庄厚腾、齐冀 |
绘制单位 | 北京纵横机电科技有限公司、广州地铁集团有限公司、北京纵横机电科技有限公司、北京纵横机电科技有限公司、北京纵横机电科技有限公司、广州地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司、北京纵横机电科技有限公司 |
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