《表3 白车身悬架安装点数据》

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《某suv车型行驶跑偏问题的优化分析》

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随机抽取20台份白车身与悬架安装尺寸打点数据，如表3所示（公差±1.2mm），实测结果全部在公差范围内，但前副车架主定位孔普遍存在偏上差趋势，后副车架次定位孔存在走下偏差趋势。造成白车身与悬架安装结果如图2所示，符合向左行驶跑偏趋势。