《表3 白车身基本静-动态性能基线》

《表3 白车身基本静-动态性能基线》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于试验设计与PSI决策相结合的白车身前端结构轻量化设计》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

根据C-NCAP 2015版标准,该小型乘用车碰撞试验获得了“五星”安全等级。正撞试验结果表明,该车具备足够的正撞安全裕度,同时存在一定的轻量化空间。为充分发挥材料利用率避免冗余设计,结合企业经验及碰撞安全等级“五星”阈值,制定该白车身前端结构轻量化设计的基本静-动态性能基线如表3所示,正撞安全性能基线如表4所示。