《表2 某车型配置方案一时线束种类及长度》

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《驻车系统电子电气架构优化设计》

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根据表2，功能独立型驻车控制方案带来的线束增量成本为21元。当前，具备冗余控制功能的双控制回路电子驻车制动控制器价格约为295元，本架构方案不涉及专门的其它部件及开发费，此时可计算出功能独立型驻车控制方案成本需求为316元，其中不含驻车卡钳及卡钳电机成本。且系统相对独立，配置条件少，适用于经济型车型开发项目。