《表1 某车型前排座椅设计调整方案汇总表》

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《燃油汽车电动化的座椅设计》


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由于前排座椅骨架的改造在量产中难以实现,并且成本昂贵,因此采取了一系列对策,如表1所示,最终使改善量达到116.5 mm[2]。