《表3-1试验工况：汽车变速器CAE仿真与试验分析》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
试验完成后，对拨叉进行无损检测，零件没有出现裂纹与断裂，试验通过说明该零件经过试验验证能够满足设计要求，如图7。
| 图表编号 | XD00137258100 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.01.01 |
| 作者 | 赖俊、梅自元 |
| 绘制单位 | 格特拉克(江西)传动系统有限公司、格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表2 试验监测情况：电动汽车绝缘电阻测量方法仿真与试验分析》2020.12.15
- 《表1 非零系数：电动汽车绝缘电阻测量方法仿真与试验分析》2020.12.15
- 《表3 均值分析表：基于CAE与正交试验的汽车玻璃升降器钢丝绳支架注塑工艺参数优化》2021.02.10
- 《表2 正交试验：基于CAE与正交试验的汽车玻璃升降器钢丝绳支架注塑工艺参数优化》2021.02.10
- 《表1 电动汽车差速器扭转疲劳试验工况表》2021.01.15
- 《表1 CAE仿真与台架试验对比》2020.11.20
- 《表3 各轴及轴承转速：电动汽车高速减速器润滑仿真分析与试验》2021.01.15
- 《表1 润滑油参数：电动汽车高速减速器润滑仿真分析与试验》2021.01.15
- 《表1 固有频率：汽车多楔带传动噪声仿真分析与试验验证》2020.08.15
- 《表5 两种计算方式结果：汽车变速器表面涂层齿轮疲劳性能试验与接触强度研究》2020.06.15
- 《表4 齿轮材料属性：汽车变速器表面涂层齿轮疲劳性能试验与接触强度研究》2020.06.15
- 《表2 齿轮参数：汽车变速器表面涂层齿轮疲劳性能试验与接触强度研究》2020.06.15
- 《表2 三联齿具体参数：汽车变速器齿轮修形仿真分析》2020.02.10
- 《表1 三联齿实际工况：汽车变速器齿轮修形仿真分析》2020.02.10
- 《表1 试验参数设置：基于CAE仿真分析改款MPV车身电泳漆膜厚度的提升》2020.01.15
- 《表3 两种方案仿真结果：基于Cruise的电动汽车匹配CVT变速器仿真分析》2020.01.15
- 《表1 整车基本参数：基于Cruise的电动汽车匹配CVT变速器仿真分析》2020.01.15
- 《表4 Z轴方向振动工况：多合一电驱动系统的结构原理及CAE仿真分析》2019.10.28
- 《表1 测试装置参数指标：新能源汽车高速变速器试验台的仿真设计与分析》2019.12.02
- 《表2 测试装置材料属性：新能源汽车高速变速器试验台的仿真设计与分析》2019.12.02