《表2 试验监测情况：电动汽车绝缘电阻测量方法仿真与试验分析》

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《电动汽车绝缘电阻测量方法仿真与试验分析》

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测试车辆的总电压参数值为UREESS为451 V，并联的电阻R0为0.1 MΩ，电压表内阻为10.9 MΩ，利用单表法和双表法进行计算结果如表2所示。由表可知，单表法U1和U1’之和不等于总电压，会造成绝缘电阻的计算误差，而双表法测得的电压是准确的，和仿真是一致的。