《表1 试验参数设置：基于CAE仿真分析改款MPV车身电泳漆膜厚度的提升》

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《基于CAE仿真分析改款MPV车身电泳漆膜厚度的提升》

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CAE可对工程和产品结构性能、可靠性进行分析，能在实物的设计阶段发现设计缺陷并证实产品功能。车身在电泳过程中受电场、电流密度、槽液流速流场、pH值、温度场作用的影响，ECoatMaster有限元软件基于此原理对车身电泳进行仿真分析。通过动量守恒方程、能量守恒方程、质量连续方程、电流连续方程、磁矢量势、洛伦兹力、焦耳热控制方程、欧姆定律、磁场方程作用下，建立车身模型、阳极管分布模型排布和电泳槽模型对其仿真分析。仿真分析基于前期进行的涂料性能试验建立的涂料数据库。其数据库采集:在特定的试验装置中，加入涂装生产线电泳液，通过改变流速、电压、电泳基材，记录试验基材的电泳漆膜厚度变化，最终形成电泳仿真电泳涂料数据库（见表1）。各模型的建立以及数据库的采集，都是为后期仿真分析的边界条件、数据计算、参数拟合设置提供依据。