《表2 仿真算例航班数据：多跑道进离港地面等待问题建模及协同优化》

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《多跑道进离港地面等待问题建模及协同优化》

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依据经验值对算法和模型中的各项参数进行设置：HLSGA和SGA的初始群体规模均为180，其中按使用跑道时间先后顺序生成的个体数为18，精华保留参数亦为18.最大进化代数为50代，交叉概率、变异概率分别为0.94，0.25，适应度函数常量C=50；模拟退火局部搜索算法参数，初始温度100，终止温度0.001，温度下降率0.50，Lst=10.式（11）中系数kc取1.4.以C语言为工具实现算法，在VC6.0中进行调试和运行.算例航班信息如表2所示，其中航班11，19，23，26，28，33为国际航班，航班1，4，6，31，34，35有续航任务，续航后的航班号分别为31，34，35，1，4，6.