《表4 离港航班时刻信息表》

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《基于双层规划的航空公司航线航班优化研究》


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注:1) 机型1为B737-800,机型2为B737-700;2) 到达时间=出发时间+预计飞行小时;3) *代表该航线为经停航线。

对比得出:双层优化后的总收益较优化前增加了91 836.09元,较只单层优化增加了52 025.2元;航班时刻的价值也提升了2 025.2元,证明了双层规划方法的有效性。实验表明:航空公司使用双层规划方法要比单层规划和原方案得到的收益更多,使航空公司获得更多的收益。得到的初步航班时刻信息表,如表4。