《表2 航班运行类别：基于跑道运行类别的航班优化排序方法》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于跑道运行类别的航班优化排序方法》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

笔者以某国际机场为例，对2016年5月20日12:00—15:59时段内的进离场航班进行多跑道优化排序，如表2。该机场有起飞飞机和着陆飞机各占50%，有轻、中、重型等3种机型，|L|=6个运行类别。跑道运行航班数量|A|由跑道容量（每小时运行架次）CR和计划时间窗长度WL决定，着陆和起飞飞机服从泊松分布。通过随机给定时间间隔，建立一组目标运行时间Ga，并将运行类别l（a）随机分配给这些目标时间。每个运行类别的运行航班数及最后运行航班的目标时间相同。