《表1 试验线路曲线参数、运行速度、二系横向止档位移表》

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《二系横向止挡刚度特性对高速动车组曲线通过横向舒适性的影响研究》


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为验证不同刚度特性的横向止挡对高速动车组动力学性能的影响,选取与仿真对象一致的高速动车组进行线路试验。试验线路选取哈大客运专线和大西客运专线,线路超高、通过速度、二系横向位移等见表1。