《表1 车辆实验数据：一种基于梭形的启发式车辆路径规划算法》

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《一种基于梭形的启发式车辆路径规划算法》

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为了验证算法的有效性，实验用物流配送的真实数据，用3种不同的车型对长沙3个区域进行配送，具体的车辆参数数据如表1所示。经过实际的调查研究车辆的装载率限制设定在0.75～0.85之间比较合理，区域及客户点分布如图4～6所示。