《表1 试验场高速环道曲线段的设计参数》

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《汽车试验场环道高仰角曲面沥青路面施工技术》

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高速环道是汽车试验场中专供汽车进行高速行使测试整车性能、燃油经济性及噪音等测试跑道，高速环道曲线段的横断面几何设计不同于一般的道路，其行车道多为盆腔式高次抛物线、对数曲线或复合函数曲线形式组成的曲面横断面（一般低速道、中速道、高速道为高次方程、安全带一般为一次方程或为复合曲线1-2-3-1形式）、高速道与低速道的高差大（一般都大于8m）、平整度要求高（σ≤0.9mm），技术标准远远高于高速公路标准（σ≤1.2mm）。典型断面见下图1，设计参数如下表1所示：