《表1 车架初始设计变量及取值范围》

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《基于云模型的多工况城市客车车架优化》

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单位:mm

对于复杂的多目标、多工况优化，设计变量的数目通常太多，计算量太大，优化需要大量的时间。对于客车的车架而言，与车架质量性能有关的尺寸结构参数有上百个，需找出对设计目标和输出响应影响较大的设计变量[3]。本文的主要设计目标是在保证车架足够的强度、刚度的条件下[4]，尽可能减轻车架的质量，实现客车的轻量化设计。综上所述，通过实验设计筛选出15个变量作为车架优化设计变量，如图2，详细数据见表1。