《表1 个人时空预算：基于自行车换乘地铁的网络时空可达性》

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《基于自行车换乘地铁的网络时空可达性》

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选取个体i在地铁站点k的时空可达性和站点可达性变化率作为评价指标进行分析。其中，站点可达性变化率=（自行车换乘地铁网络中地铁站点可达性-500m范围中地铁站点可达性）/500m范围中地铁站点可达性。以某人居住在呈贡书香大地（即起点为大学城南站/大学城站）使用自行车换乘地铁出行进行购物活动为例，个人时空预算见表1。利用本研究所提出的基于自行车换乘地铁站点时空可达性模型，将调查数据代入计算公式，面向各场景生成地铁站点时空可达性结果。