《表6 网络参数:基于时空关联网络的机场机位运行过程建模》
注:此处网络聚类系数为全局聚类系数,由局部聚类系数算术平均得到。
建立时空网络模型时将节点1和节点8剔除,以保证模型是连通图且分析可靠性较高,依据数据特征计算、状态及特征求解,得到如表4~表6所示时空网络模型的机位特征与宏观特征以及网络参数,图9为数据驱动的网络节点生成图,其中符号L表示当天结束时间为23:59。图10为优化后的时空关联网络模型。
图表编号 | XD00213541200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.03.01 |
作者 | 邢志伟、刘洪恩、李彪、罗谦、文涛、陈肇欣 |
绘制单位 | 中国民航大学电子信息与自动化学院、中国民航大学电子信息与自动化学院、中国民航大学电子信息与自动化学院、中国民航大学航空工程学院、中国民用航空局第二研究所、中国民用航空局第二研究所、中国民用航空局第二研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |