《表4 出行日划分结果:一种城市公共自行车接驳地铁出行的时空可视化分析方法》

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《一种城市公共自行车接驳地铁出行的时空可视化分析方法》


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K-means算法在选取聚类点时迭代次数均不多于20次,计算效率较高。算法误差平方和的收敛图如图3所示。根据图3可知,确定分类数为3较为合适。得到出行日聚类结果见表4,可知周一至周四为第1类出行日,周五为第2类出行日,周末为第3类出行日。