《表1 隧道内车辆参数设置》

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《明挖城市地下道路横竖向通道结合疏散研究》

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城市地下道路内发生火灾时，正常情况下火源下游车辆可以正常驶离隧道，火源上游人员弃车逃生；如果隧道下游洞口发生事故造成交通堵塞，车辆将全部停滞在隧道内。取疏散最不利情况，即车辆充满隧道的情况进行模拟计算。根据所研究隧道建成当年的预计交通量和允许通过的各车型比例，设置隧道内车辆参数见表1所示。