《表1 悬浮隧道-车辆耦合模型分析参数工况表》

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《悬浮隧道车辆荷载响应分析与设计方法研究》

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悬浮隧道车辆动荷载响应的车辆影响因素有：车速、车重、自身刚度、车间距等；隧道影响因素有：管体长度、质量、抗弯刚度、锚索刚度和布置等。分析其中部分关键因素见表1。研究：1）单辆车匀速通过悬浮隧道时引起管体跨中挠度与其静止停在管体跨中引起的静挠度的比值，后文称为动力放大系数μ；2）不同间距车队通过悬浮隧道时引起的管体跨中垂向最大加速度。