《表1 隧道结构的参数：基于车轨耦合模型下地铁对隧土的振动响应》

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《基于车轨耦合模型下地铁对隧土的振动响应》

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根据某地铁线路（双线圆形隧道）的地层勘察报告，建立宽度为120 m，深度为75 m的二维隧道-土体模型，将土体从上到下按其性质分为4种不同土层，其高度分别为2.2、4.5、5.3、63.0m。土体是一种强非线性材料，选取DP本构模型。道床表面至地表面的距离为18 m，左右两隧道中心线距离13 m，隧道外径6.0 m，内径5.4m，衬砌厚度为0.3 m，表1为隧道内部结构参数。设只有左线列车通过时为单线，选地表面上与轨道左隧中心线距离分别为0、20、23、25、38 m的点研究。表2列出各土层参数。