《表2 大件运输荷载、设计荷载弯矩组合值及判定结果》

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《基于中印规范的大件运输安全过桥实例分析》

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由表2和表3可以看出，按实测横向分布计算，桥跨主梁控制断面在大件运输荷载作用下产生的荷载效应组合值均明显小于Class-A设计荷载产生的荷载效应组合值，S大件/S设计<1，表明桥梁上部结构承载能力满足该次大件运输安全通行要求。