《表4 桥跨试验梁实测值、理论值及校验系数》
注:实际加载以大件运输荷载作为期望荷载;荷载不计入冲击系数;实际加载采用两车道模拟。
预应力结构安全通过控制应力状态和极限承载能力来保证[12]。考虑到该次运输路线上PC梁桥缺少设计图纸,无法对正常使用极限状态下的应力、刚度进行判定,故在使用荷载组合对比法的同时,对选取的典型桥梁辅以试验荷载法进行判定。受文章篇幅所限,文中对荷载实验法判定过程不再详述。试验主要结果见表4。
图表编号 | XD0012488500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.07.15 |
作者 | 严建玮 |
绘制单位 | 上海同丰工程咨询有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |