《表6 L/4拱肋应变实测值及校验系数》

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《现浇层刚度对梁拱组合桥结构性能及荷载试验评定的影响》

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研究分析的应变数据主要选取三级加载下的测试数值，此时数值变化较为明显，易于分析。通过理论分析，确定L/4拱肋为典型截面用于荷载测试，在偏载作用下得到不同桥面板刚度贡献所产生的应变和校验系数。表6给出了工况2下L/4拱肋截面应变实测值及校验系数。