《表2 工况1，工况2应变观测结果及校验系数》

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《某公路大桥静载试验研究与分析》

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限于篇幅，只对工况1和工况2的应变测量结果进行分析。表2为工况1和工况2各测点的应变实测值、理论值以及校验系数，其中受拉为“+”，受压为“-”。从表中可以看出，静力试验荷载作用下主要测点的应变校验系数值的范围为0.46～0.73。满足规范要求的“测点静力荷载试验的应变校验系数值不大于1”的规定。卸载后的相对残余应变及残余变位均小于20%，满足规范要求[1-4]。图7和图8为工况1和工况2在试验荷载作用下控制截面应变变化值与验算理论值比较图。从图中可以看出，实测应变与理论应变的分布规律符合性较好，表明桥梁的横向受力性能与理论分析结果比较符合。