《表3 工况1，工况2挠度观测结果及校验系数》

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《某公路大桥静载试验研究与分析》

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限于篇幅，只对工况1和工况2的挠度测量结果进行分析。表3为工况1和工况2各测点的挠度实测值、理论值以及校验系数，其中挠度向下为“+”，向上为“-”。从表3中可以看出，静力试验荷载作用下主要测点的挠度校验系数值的范围为0.47～0.73。满足规范要求的“测点静力荷载试验的挠度校验系数值不大于1”的规定[1-4]。图9和图10为工况1和工况2在试验荷载作用下控制截面挠度变化值与验算理论值比较图。从图中可以看出，实测挠度与理论挠度的分布规律符合性较好，表明桥梁的整体受力性能与理论分析结果比较符合。