《表6 自振特性：城际铁路74 m简支系杆拱桥设计》
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动力特性分析采用Midas建模计算，该桥前3阶自振特性见表6。该桥各阶振型的自振周期均未超过1 s，说明结构具有足够的刚度。
| 图表编号 | XD0012436100 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2018.04.15 |
| 作者 | 王宗丰 |
| 绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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