《表1 1 自振特性：广佛江珠铁路劳劳溪水道主桥设计研究》

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《广佛江珠铁路劳劳溪水道主桥设计研究》

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通过MIDAS/Civil建立空间计算模型，采用空间梁单元模拟主梁、加劲桁及下部结构。二期恒载作为均布荷载作用于桥面，并转化为桥面部分质量。该桥自振特性见表11。可知，桥梁振型首先表现为主梁、加劲桁横向对称振动，说明横向刚度弱于竖向和纵向刚度，纵向刚度较大。