《表3 方案1结构内力：广佛江珠铁路劳劳溪水道主桥设计研究》

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《广佛江珠铁路劳劳溪水道主桥设计研究》

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方案1：中跨设加劲桁，加劲桁长度168 m，为中跨长度的0.82倍，桁高12 m（图7(a））。方案2：加劲桁自跨中向边跨侧伸过中支点，边跨加劲桁长度按超过1/4边跨控制，加劲桁长度288 m，桁高12 m（图7(b））。分别对主梁不设置加劲桁和设置加劲桁进行受力分析，确定加劲桁对主桥受力的影响。方案1结构变形和内力分别见表2、表3。方案2结构变形和内力分别见表4、表5。