《表3 主跨420 m钢箱拱桥自振特性》

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《高速铁路主跨420 m钢箱拱桥设计方案研究》


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主跨420 m钢箱拱桥自振特性见表3。可知,前5阶振型中,有4阶为横向弯曲振动,说明大跨钢箱拱桥横向刚度比其他2个方向偏弱。