《表2 水性阻尼材料对车身轻量化分析》

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《水性阻尼材料在全铝车身上的应用研究》


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由于水性阻尼材料的密度比沥青阻尼垫低20-40%,故同样体积下可减重20-40%;另水性阻尼材料含有水分20%-25%,烘干后比烘干前再减重20%-25%。因此,相比沥青阻尼垫,喷涂同样厚度的水性阻尼材料可减重至少30-50%。见表2。