《表1 各土层性质：基于CD法施工的大跨拱盖地铁车站地表沉降监测分析》

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《基于CD法施工的大跨拱盖地铁车站地表沉降监测分析》

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青岛地铁1号线小村庄站位于市北区人民路与重庆南路立交桥北侧，沿人民路路中南北向布置．车站东侧为悦荟购物广场，西侧为居民区．人民路和重庆南路均为城市干道，车流量较大．车站范围地形起伏较大，地势南高北低，地面高程12～22m，高差约10m．车站起点里程为K40+553.150，终点里程为K40+755.550．车站为标准岛式车站，全长202.4m，有效站台长度118m．车站顶板埋深约9.8～17.9m，顶板覆岩厚度0～14.8m．开挖断面最大宽度为24.4m，高度为18.5m，属于超大断面．根据现场揭露的实际地质情况，主体开挖范围地层主要为微风化花岗岩，拱部中间位置约5m范围内为微风化花岗岩（碎裂状），整体围岩较破碎—较完整，存在少量的渗水情况，无线状明水．综合现场情况及勘察报告，本车站大里程主体围岩等级为Ⅳ1和Ⅳ2．各土层分布及性质分别如表1和图1所示．