《表2 规范规定的控制值:地铁车站地表沉降监测与危害性浅析》
文献[12]中分别以弯矩、曲率半径、容许应力、轨道变形与容许切应变作为控制因素,统计地铁车站区间沉降概况,并基于安全性与稳定性得到沉降控制标准为20 mm的结论。结合其他地区既有的地铁路线沉降控制标准,发现多数典型的下穿工程的沉降控制标准基本为20 mm,沉降控制经验值如表1所示,有关规范规定的控制值如表2所示。
图表编号 | XD00219396400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 陈树 |
绘制单位 | 安徽省城建设计研究总院股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |