《表2 动力CAN相关线束测量数据》

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测量结果表明,动力CAN的终端电阻异常。初步判断连接器CA54的端子38或连接器CA54的端子37所在的线束存在故障,断开位于前舱熔丝继电器盒下方连接器CA57,进行线束通断测量,测量结果见表2所列。