《表3 不同收入人群的交通方式选择对比图》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于NL模型的昌九客运交通方式选择分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

将表2中5项影响因素设为自变量，交通方式选择设为因变量，由主体间效应检验的偏Eta平方值可以得出，在出行距离一定时，职业、月收入以及出行目的对交通方式的选择影响较大。为了比较出行者的交通方式选择和意愿交通方式的选择情况，按照月收入将交通方式选择的情况进行细分，月收入按四类划分，依次为3 000元以下、3 000～6 000元、6 000～8 000元以及8 000元以上，交通方式A～D依次代表高铁或动车、普通火车、长途客车和私家车，具体对比情况如表3。