《表5 二线城市“快递业-人口”关联情况(部分)》
数据来源:国家统计局、各地方统计局、国家邮政局。注:除常住人口为2017年数据外,其余均为2018年数据。
(2)从32个二线城市来看(3),即将迎来常住人口和户籍人口的增长高峰期。二线城市是网购用户分布最广的城市,中国电子商务研究中心数据显示,其网购用户约占全国46%,人均收入水平迅速赶上一线城市,且由于生活成本和住房压力较低,消费意愿更强。2018年,32个二线城市中有18个城市进入了快递业务量TOP30名单。某些二线城市的行政级别、经济发展、人口规模与快递业发展程度不匹配。从集聚程度看,二线城市的快递业务量集聚(33.1%)≈快递业务收入集聚(33.0%)≈经济集聚(32.1%)>人口集聚(19.6%)。与一线城市相比,绝大多数二线城市收寄量低于投递量,整体收投比例均衡,其中,杭州“收>投”明显,长春、贵阳和兰州3个省会城市不具有收件优势,但仍是区域内较为重要的快递枢纽。可以看出,二线城市整体人口规模大,呈增加趋势,对快递业的消费需求形成稳定支撑。二线城市行政级别较高,城镇化率较高,交通区位优势明显,快递基础设施投资有一定保障,基本不受人口因素影响(见表5)。
图表编号 | XD00113944300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.07 |
作者 | 徐婧、张程 |
绘制单位 | 国家邮政局发展研究中心大数据实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |