《表2 子系统有序度表：基于复合系统协同度模型的港口物流能力与产业结构升级协同发展研究》

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《基于复合系统协同度模型的港口物流能力与产业结构升级协同发展研究》

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通过子系统有序度模型可得2011-2017年港口物流能力子系统与产业结构升级子系统的有序度，见表2。从整体上看，港口物流能力子系统与产业结构升级子系统的有序度连年增大，有序度分别从2011年的0增长至2017年的0.549和0.379，两大子系统的内部结构越发有序。2011年港口物流能力子系统与产业结构升级子系统的有序度虽都为0.000，然而产业结构升级子系统的有序度实际为1.01×10-16，而港口物流能力子系统的有序度为0。因此，港口物流能力子系统的有序度起初低于产业结构升级子系统，自2012年高于产业结构升级子系统且差距不断增加，这表明港口物流能力子系统内部结构更加合理，有序性更强，其发展水平高于产业结构升级子系统，同时，发展速度快于产业结构升级子系统。两大子系统的有序度均低于0.6，表明港口物流能力子系统与产业结构升级子系统发展水平较低，仍有很大上升空间。